Traditionsgemeinschaft Alte Adler e.V.

Aufgabe der Gemeinschaft ist es, die Tradition der Pioniere der deutschen Luft- und Raumfahrt lebendig zu erhalten und die große Erfahrung ihrer Mitglieder an die heute in der Luft- und Raumfahrt Tätigen weiterzugeben.

Wir sind korporatives Ehrenmitglied des DAeC und der DGLR.
Mit dem Engagement in der Traditionspflege leisten wir einen Beitrag zur Zukunftssicherung des Luftsports und sorgen dafür, dass die Geschichte der Fliegerei nicht in Vergessenheit gerät.

Wir setzen uns insbesondere ein für:

Erhalt der Tradition der deutschen Luftfahrt
Kontaktpflege zu ähnlichen internationalen Organisationen
Hilfe für in Not geratene Mitglieder
Förderung des Luftsports sowie flugtechnischer Projekte und fliegerischer Vorhaben
Belohnung herausragender Leistungen junger Flieger
Besondere Würdigung der besten Streckenflugleistung von Nachwuchspilotinnen im Segelflug
Unterstützung luftfahrtorientierter Arbeiten von Jugend- und Schülergruppen
Beratung und Betreuung von Luftfahrt-Museen
Bemühungen zur Erhaltung von luft- und raumfahrtgeschichtlicher Erinnerungsstätten
Berichte über Erfahrungen und Erlebnisse aus der Luftfahrt
Förderung luftfahrtgeschichtlicher Forschung einzelner Mitglieder

So fördern wir ...

06.11.2025

Ludwig-Prandtl-Ring geht an Prof. Dr. Robert Luckner

Der Ludwig-Prandtl-Ring wird von der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DGLR) für hervorragende eigene Arbeiten in den Flugwissenschaften in all ihren Disziplinen verliehen.

Am 23. September 2025 hat die DGLR unser Mitglied, den ehemaligen Berliner Professor Dr. Robert Luckner mit dem Ludwig-Prandtl-Ring ausgezeichnet. Luckner erhielt die Ehrung für sein industrielles und universitäres Lebenswerk, das, laut Urkunde, in diesem Umfang und mit dieser multidisziplinären wissenschaftlichen Bandbreite selten zu sehen ist. Zu seinen erfolgreichen Forschungsarbeiten zählen automatisierte Entwicklungs- und Nachweisprozesse für Flugregler und die dazu gehörige Software. Er ist ausgewiesener Experte für Flugmechanik, Flugregelung, Wirbelschleppen sowie sicherheitskritische Flugzeugsysteme und deren Zulassung.

02.11.2025

Messerschmitt Bf 108 - Erstflug vor über 90 Jahren

Unser Ehrenmitglied Hans-Ludwig (Halu) Meyer berichtet über die Entwicklung des aerodynamisch hochwertigen Kabinen-Reiseflugzeugs für vier Insassen in Ganzmetallbauweise − ein Meilenstein für die Leichtflugzeug-Entwicklung.

Lesen Sie den ausführlichen Artikel von HIER

27.06.2025

Faszination Wellen in der Atmosphäre

Unser Mitglied Carsten Lindemann berichtet über das Phänomen Leewellen weltweit und bei uns.

Lesen Sie den ausführlichen Artikel von HIER

10.04.2025

Ein übersehener Erfinder?

John Brown: Die Gebrüder Wright haben das Flugzeug definitiv nicht erfunden.

Kann es sein, dass nicht die berühmten Gebrüder Wright die ersten Motorflieger der Welt waren, sondern ein Franke, dessen Name kaum einer kennt? Darüber wird schon seit Jahrzehnten gestritten. Unser Mitglied John Brown, ein, Luftfahrtsachverständiger, ehemaliger Linienpilot, Fluglehrer, und geprüfter Historiker suchte jahrelang nach Hinweisen. Jetzt hat er Beweise geliefert, dass der 1874 im mittelfränkischen Leutershausen geboren Gustav Weißkopf als Erster mit einem Motorflugzeug in die Luft ging – und nicht die Wright-Brüder.

Die Bücher von John Brown zu diesem Thema gibt's HIER

Gebr. Wright, Erster Motorflug, John Brown, Gustav Weißkopf

01.12.2024

Eurofighter: Erstflug vor 31 Jahren

Unser Mitglied Peter Weger berichtet über den von Turbulenzen nicht ganz freien Weg zu seinem Erstflug mit dem Eurofighter in Manching vor 31 Jahren.

Im Bild: Generalleutnant Kuebart und Hartmut Mehdorn (DASA) beglückwünschen Peter Weger.

Lesen Sie den ausführlichen Artikel von Peter Weger HIER

Erstflug Eurofighter, Peter Weger, Manching

Über uns

Die Traditionsgemeinschaft "Alte Adler e.V." ist eine Vereinigung von Persönlichkeiten, die sich durch besondere fliegerische Leistungen im zivilen und militärischen Bereich sowie als Forscher, Wissenschaftler, Konstrukteure, Lehrer, Historiker, Publizisten und Förderer um die Luft- und Raumfahrt verdient gemacht haben.

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Unsere Mitglieder: Hans-Ludwig Meyer

Hans-Ludwig (Halu) Meyer ist Ehrenmitglied der "Alten Adler". Halu war lange Jahre Technischer Pilot und Leiter der Flugabteilung der DLR und daneben Pilot bei der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung mit Flugzeugen Do 27, Ar 79, Bf 108 und Ju 52. Freiberuflich arbeitete er für verschiedenen Firmen wie Grob, Diamond Aircraft und CargoLifter (Vorbereitung der Flugerprobung) und weist Flüge auf 69 Mustern von Segelflugzeugen und Motorseglern und 106 Motorflugzeugen nach. Er ist Mitglied der Society of Experimental Test Pilots (SETP) und für seine Veröffentlichungen von Testberichten in verschiedenen Fachzeitschriften bekannt.

Unsere Mitglieder: Reiner Sahm

Die Welt mit Reiner Sahm zu sehen, heißt immer auch, ihre Wunder zu erkennen, jene, über die man sich freut und jene, über die man sich wundert.

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Unsere Mitglieder: Markus Raffel

Neben zahlreichen fachlichen Tätigkeiten und Spezialisierungen steht auch die Betreuung von Studien-, Bachelor-, Master- und Doktorarbeiten im Zentrum seiner Arbeit. Seine Initiative zum genauen selbstfinanzierten Nachbau originaler flugfähiger Lilienthal-Gleiter erregten nicht nur in Fachkreisen große Aufmerksamkeit.

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Unsere Mitglieder: John Brown

John Brown lebt und arbeitet schon seit einigen Jahren in Deutschland, ist Flug Kapitän und bekannt als Luftfahrtjournalist mit internationaler Medienberichterstattung über flughistorische Ereignisse.

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Unsere Mitglieder: Peter Weger

Peter Weger ist einer der erfahrensten Testpiloten Deutschlands mit 13.000 Flugstunden auf mehr als 50 Flugzeugtypen.

Er flog die F-104 und F-4 Phantom bei der Luftwaffe, dem folgte ein Ingenieurstudium an der Hochschule der BW in Neubiberg und ein Abschluss an der Test Pilot School in Boscombe Down, Großbritannien. Danach war er Testpilot bei Messerschmitt-Bölkow-Blohm in Manching, wo er sich vor allem mit der Tornado- und Eurofighter-Entwicklung und einer Vielzahl von experimentellen Flugzeugtests einen Namen machte.
So hat er u.a. den ersten Flug des Eurofighters 2000 am 27. März 1994 in Manching und den Erstflug der Dornier 328 Jet in Oberpfaffenhofen im Jahr 1997 durchgeführt.